自然災害應急能力提升——應急救援無(wú)人機類(lèi)目推薦

萬(wàn)億國債助推應急救援無(wú)人機產(chǎn)業(yè)騰飛

“低空經(jīng)濟”國家級戰略下，萬(wàn)億國債助推無(wú)人機產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(cháng)。

3月5日“出爐”的政府工作報告提到，為系統解決強國建設、民族復興進(jìn)程中一些重大項目建設的資金問(wèn)題，從今年開(kāi)始擬連續幾年發(fā)行超長(cháng)期特別國債，專(zhuān)項用于國家重大戰略實(shí)施和重點(diǎn)領(lǐng)域安全能力建設，今年先發(fā)行1萬(wàn)億元。這是繼去年四季度發(fā)行的1萬(wàn)億用于減災防災建設的特別國債后，又一重磅利好。

萬(wàn)億國債資金的下達，配合“低空經(jīng)濟”這一國家級戰略性發(fā)展機遇，無(wú)疑為應急救援無(wú)人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強大的動(dòng)力。兩者相結合，將極大地推動(dòng)應急救援無(wú)人機技術(shù)的創(chuàng )新和應用，從而引爆萬(wàn)億市場(chǎng)。

無(wú)人機作為“低空經(jīng)濟”新質(zhì)生產(chǎn)力的重要支點(diǎn)，憑借其靈活、高效、精準、成本低等優(yōu)勢，在災情評估分析、隱患巡查與監控、現場(chǎng)救援、醫療物資保障、受困人員救助等作業(yè)中，凸顯出其他手段無(wú)法取代的作用。隨著(zhù)防災減災工作的深入推進(jìn)，無(wú)人機已融入現代化應急管理體系之中，成為新一代應急救援裝備，進(jìn)一步推動(dòng)應急救援工作效率升級，增強救援安全保障。

依托強大“軍工基因”技術(shù)優(yōu)勢，順應低空經(jīng)濟發(fā)展趨勢，卓翼智能基于應急安全產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)難點(diǎn)，提出“無(wú)人機+應急救援”的新理念，通過(guò)不斷拓展和布局應急救援裝備板塊，加速打造基于無(wú)人裝備的應急救援解決方案，以科技助推應急產(chǎn)業(yè)提升防災救災能力，全方位融入到應急救援及應急裝備制造的革新洪流之中。

卓翼應急救援產(chǎn)品譜系

方案應用優(yōu)勢

受山區地形環(huán)境、城市交通等因素制約，救援人員或消防車(chē)輛第一時(shí)間抵達火災現場(chǎng)需要時(shí)間久，而無(wú)人機到達火災現場(chǎng)后5分鐘即刻開(kāi)展救援工作，搭載滅火設備迅速到達火源上空，精確高空滅火，有效抑制火勢蔓延。

在災前及災后，復合翼無(wú)人機結合自身長(cháng)續航、巡檢面積大等優(yōu)勢，可對災前現場(chǎng)進(jìn)行日常巡邏，災后現場(chǎng)的人員搜救，建模功能可在防汛搶險研究中的應用提供基礎支撐，并依此評估災害損失。

森林覆蓋地區通常植被茂密、地形復雜，林深地帶的火點(diǎn)巡查工作非常規人力所能及。相較而言，無(wú)人機更加靈活機動(dòng)，時(shí)效性更強，精度也更高，將無(wú)人機技術(shù)應用于森林防滅火工作，通過(guò)搭載不同的任務(wù)載荷，在森林巡查、火點(diǎn)判識、火情跟蹤、救援指揮和災損評估等方面發(fā)揮所長(cháng)，從“空基”層面建立健全森林防滅火技術(shù)體系，形成基于無(wú)人機的高科技森林防滅火新常態(tài)。

在水災、震后等自然災害發(fā)生后，無(wú)人機可彌補照明、通訊不及時(shí)的短板，通過(guò)長(cháng)時(shí)間滯空并攜帶照明及通訊設備，在災區上空或地面提供充足的光源，為救援行動(dòng)提供照明支持。

在災區通信設施受損或癱瘓的情況下，無(wú)人機可以搭載通信設備，快速建立臨時(shí)通信網(wǎng)絡(luò )，為災區內的信息傳遞和協(xié)調提供重要支持。其靈活性和快速部署能力使其成為應急通信中的得力助手。

應急救援裝備配置

TS-X12系留無(wú)人機系統

TS-X12是專(zhuān)門(mén)針對消防領(lǐng)域高空滅火(包含高層建筑滅火、化工廠(chǎng)、儲油罐等)場(chǎng)景研發(fā)設計的系留無(wú)人機系統。它具備超大載荷、超長(cháng)續航、抗風(fēng)能力強、可靠性高，一鍵起飛、一鍵降落等功能特點(diǎn)，同時(shí)可掛裝多種載荷，一機多用，是應急消防領(lǐng)域必不可少的無(wú)人機智能裝備系統。

聯(lián)動(dòng)專(zhuān)用消防車(chē)，通過(guò)車(chē)輛供電，系留無(wú)人機TS-X12可在170米以上高空建立滅火攻堅點(diǎn)位，持續4小時(shí)以上噴射滅火泡沫。并通過(guò)可見(jiàn)光/紅外吊艙實(shí)時(shí)回傳火場(chǎng)情況，便于車(chē)輛指揮中樞做出正確決策。

ZV-15E是一款使用航空超輕碳纖維材料，輕巧堅固，同時(shí)具備垂直起降和快速巡航能力的高性能復合翼工業(yè)無(wú)人機系統。

采用長(cháng)續航復合翼無(wú)人機ZV-15E，依托智能視頻巡檢及結構化數據分析，快速發(fā)現火點(diǎn)、定位火點(diǎn)、提高火情巡檢能效，降低人工成本；同時(shí)，采用無(wú)人機輔助滅火技術(shù)、無(wú)人機空中組網(wǎng)技術(shù)，無(wú)人機實(shí)時(shí)態(tài)勢感知技術(shù)，為火場(chǎng)與指揮中心搭建一條全面可視化通道，多技術(shù)手段協(xié)同作戰。事前預防，事中打早滅小，事后完整復盤(pán)。

D60多旋翼無(wú)人機采用六軸六槳的結構和耐環(huán)境設計，具備全自動(dòng)起降功能，擁有極高的靈活性、軍工級穩定性，大載重、可靠性好等特點(diǎn)。產(chǎn)品輕量化的機身設計，操作維護簡(jiǎn)單，可掛載航空滅火彈光電吊艙、多路拋投器、喊話(huà)器、強光照明等多種森林消防載荷。高效助力森林消防打早滅小，森林火場(chǎng)物資運輸，空中監控照明等森林消防救援任務(wù)。

ZY-E4是一款適用于夜間野外復雜環(huán)境下應急救援和各類(lèi)作業(yè)的系留無(wú)人機照明系統。它具備高空定點(diǎn)懸停功能，實(shí)現不間斷、長(cháng)時(shí)間照明，且亮度高、覆蓋范圍廣、環(huán)境適應強小巧靈活的便攜設計，單人可快速部署響應，廣泛應用于應急、電力、公安、市政交通、建筑石油石化、河流水利、軍工等領(lǐng)域。

TS-A8系留無(wú)人機，以軍工技術(shù)為基礎，采用航空級材質(zhì)，確保耐用性與可靠性。其大載重能力和雙天線(xiàn)定向技術(shù)提供了卓越的飛行穩定性和抗電磁干擾性能。

系留無(wú)人機TS-A8在前線(xiàn)指揮部搭載自組載荷升空為周邊提供寬帶網(wǎng)絡(luò )保障，救災人員攜帶背負式自組網(wǎng)設備，與機載自組網(wǎng)聯(lián)通，并向周邊人群提供寬帶網(wǎng)絡(luò )保障；通過(guò)空中寬帶自組網(wǎng)，讓現場(chǎng)、前指，后方指揮中心形成通暢的寬帶信息交流。

卓翼ZV150P是卓翼自主研發(fā)的新一代油電混合動(dòng)力復合翼無(wú)人機，整機采用模塊化設計，油電混合動(dòng)力模式，具有航時(shí)長(cháng)，載重量大的優(yōu)勢。單架次最大載荷60kg,續航時(shí)長(cháng)高達6小時(shí)。

當出現特大自然災害或者突發(fā)事件時(shí)，ZV150P復合翼無(wú)人機平臺搭載光電吊艙、快速三維建模載荷、人員搜救載荷、機載公網(wǎng)基站、機載PDT集群基站、機載寬帶自組網(wǎng)設備、機載衛通設備等載荷，可采用衛星通信、機載中繼等測控數據傳輸鏈路，能夠執行應急指揮通信、災情實(shí)時(shí)偵察、快速三維建模、人員搜索定位等任務(wù)，滿(mǎn)足地震、洪澇、森林火災等多種自然災害航空應急救援需求。

低空經(jīng)濟“熱”起來(lái)了，卓翼智能作為領(lǐng)先無(wú)人系統供應商將持續探索無(wú)人系統低空中更多可能，也將開(kāi)拓無(wú)人裝備在應急救援領(lǐng)域更廣闊的應用空間，推動(dòng)在“低空經(jīng)濟”下無(wú)人機產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

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