第六屆中國(綿陽(yáng))科技城國際科技博覽會(huì )開(kāi)幕
9月7日,第三屆中國航空創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽創(chuàng )新組復賽在中國(綿陽(yáng))科技城國際博覽會(huì )上舉辦,大賽以“軍民融合發(fā)展,共創(chuàng )航空未來(lái)”為主題,邀請了航空科技著(zhù)名專(zhuān)家、創(chuàng )業(yè)投資專(zhuān)家、優(yōu)秀企業(yè)家等擔任評委,綿陽(yáng)市孫福全副市長(cháng)、中國航空學(xué)會(huì )科普部趙霜紅部長(cháng)、商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局航空產(chǎn)業(yè)負責人于童等領(lǐng)導和嘉賓出席大賽。
綿陽(yáng)市副市長(cháng)孫福全致辭

商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局航空產(chǎn)業(yè)負責人于童致辭

中國航空學(xué)會(huì )科普部部長(cháng)趙霜紅致辭
參加本次復賽的項目共有30個(gè),它們是從239個(gè)來(lái)自國有航空企事業(yè)單位、科研院所、民營(yíng)企業(yè)、初創(chuàng )團隊、大學(xué)生創(chuàng )業(yè)者等各類(lèi)型的航空創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)項目中篩選出來(lái)的佼佼者,參賽項目覆蓋了航空產(chǎn)業(yè)鏈條中的多個(gè)領(lǐng)域。
萬(wàn)際固定翼電動(dòng)無(wú)人機的尺寸
分離式貨倉設計

萬(wàn)際航空核心研發(fā)團隊
在這30個(gè)參賽團隊中,來(lái)自萬(wàn)際航空深圳研究院的海歸技術(shù)團隊展示了一款未來(lái)物流無(wú)人機的設計方案。該無(wú)人機名叫“精衛一號”,翼展10米,機身長(cháng)7.3米,能裝載130公斤的貨物,從100米簡(jiǎn)單鋪設的跑道上起降?!熬l一號”無(wú)人機最大的特點(diǎn)是采用了分離式自動(dòng)貨倉設計,當飛機降落后,貨倉可以自動(dòng)從飛機上分離,然后自動(dòng)行駛到指定位置,裝卸完貨物之后再自動(dòng)尋找飛機并固定,整個(gè)過(guò)程無(wú)需人員操作。

萬(wàn)際航空獲獎
獲獎證書(shū)
獎杯
一百公斤級固定翼電動(dòng)無(wú)人機項目介紹
“短距起降和分離式自動(dòng)貨倉是我們的飛機最突出的設計特點(diǎn),這樣的設計有利于在偏遠地區建立自動(dòng)化的航空物流中心,同時(shí)也有利于邊防部隊的物資補給;最近我們在與中科院有關(guān)項目組進(jìn)行項目對接,進(jìn)而達成戰略性合作,計劃利用我們的無(wú)人機在全國各地建立航空物流中心”,畢業(yè)于俄羅斯莫斯科航空學(xué)院的項目負責人李穆生說(shuō)。
萬(wàn)際航空展臺
“精衛一號”無(wú)人機采用的是可更換電池設計,位于機身前部的電池為電機提供能量,可保證無(wú)人機一次飛行兩個(gè)小時(shí),同時(shí)無(wú)人機各部分采用可拆卸式設計,拆卸后的無(wú)人機可以裝在40尺標準集裝箱內由貨車(chē)運輸。該無(wú)人機的貨倉容積很大,據李穆生介紹,在戰爭或救災情況下,貨倉可以裝載一名傷員撤離?!熬l一號”無(wú)人機除了應用于物流運輸之外,還可以用于空中農藥噴灑、森林滅火等場(chǎng)景。據悉,已有多家公司對該無(wú)人機表示出強烈的興趣,不久之后即可大批投入市場(chǎng)應用。