2017年無(wú)人機持續強勢發(fā)展，技術(shù)研發(fā)進(jìn)程迅速，碩果累累。
行業(yè)大佬興奮異常，大有一覽眾山小之姿。
中小企業(yè)望市興嘆。
俗話(huà)說(shuō)外行看熱鬧，內行看門(mén)道。
吃瓜群眾仰望天空，“哇無(wú)人機，好膩害”！一言道盡無(wú)人機知名度。
作為半個(gè)內行人，小編細數了警用行業(yè)值得關(guān)注的20家無(wú)人機企業(yè)，值得一看哦！
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
UAV-MX6150A六旋翼行業(yè)級無(wú)人機
六旋翼可折疊式設計，可快速拆卸及安裝，方便收納攜帶；高能量密度動(dòng)力電池，續航時(shí)間可達60分鐘；一體化碳纖維機體，強度高，重量輕；內置GPS模塊，可實(shí)時(shí)定位飛行位置；防塵防水機身設計保證在不同環(huán)境下正常使用，抗風(fēng)能力5級；高平飛速度50公里/小時(shí)，大爬升速度10米/秒；大作戰半徑10公里，升限3000米；支持手動(dòng)操控和自動(dòng)飛行兩種控制模式。
重要事件
“邊緣感知，多層認知”深度解析?？低旳I Cloud 架構
?？低暟l(fā)布“AI Cloud”框架，行業(yè)應用全面開(kāi)啟
金磚國家科技創(chuàng )新部長(cháng)級會(huì )議代表走進(jìn)?？低?，考察科技創(chuàng )新
資源整合，共創(chuàng )發(fā)展 ?？低暸c太極股份簽訂戰略合作協(xié)議
“國際基礎設施合作調研團”迪拜論道：共探中東地區發(fā)展新機遇
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
容祺智能開(kāi)天無(wú)人機P1
超視距自動(dòng)駕駛，第一時(shí)間突發(fā)事故應對；定點(diǎn)拍照和實(shí)時(shí)傳輸，無(wú)死角、無(wú)盲區；智能監控；精準識別定位，自動(dòng)執行復雜作業(yè)；實(shí)時(shí)傳輸情況，遠距離指揮調度；6級防風(fēng)、防雨；視頻去霧、增強，消抖動(dòng)；可抗強電磁干擾。
重要事件
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
察打一體武裝無(wú)人機
輕準科技研發(fā)的察打一體武裝無(wú)人機，是中國首款能夠連續向前發(fā)射15發(fā)炮彈的多旋翼無(wú)人機。同時(shí)具備偵察、救援功能，能夠對敵目標進(jìn)行低空凝視偵察及精準打擊的作戰需求。滿(mǎn)足警用反恐、公共安全及軍隊步兵協(xié)同作戰功能用途。
功能：偵察、救援、武裝攻擊，察打一體化。
武裝攻擊
QZU-01察打一體武裝無(wú)人機能夠在城市環(huán)境下作戰，對目標實(shí)施空中抵近偵察，發(fā)現目標即可實(shí)施打擊。根據不同用途，可以發(fā)射榴彈、爆震彈、催淚彈、煙幕彈等不同制式彈藥。
偵察
無(wú)人機可以?huà)燧d18-30倍變焦相機，在夜間也可使用紅外攝像儀對目標進(jìn)行偵查。
救援
無(wú)人機下部可搭載大功率LED探照燈、救生圈、高空喊話(huà)器等載具，協(xié)助搜救行動(dòng)，實(shí)施救援。
地面站指揮系統
無(wú)人機地面站指揮系統，可以規劃飛行器飛行路線(xiàn)，能實(shí)時(shí)監控飛行器前方畫(huà)面，方便瞄準射擊。無(wú)人機地面站標配5.8G圖傳系統，可選COFDM數據傳輸系統，可以在城市環(huán)境下8km范圍內傳輸1080P的高清圖像，第一時(shí)間為指揮員提供現場(chǎng)實(shí)時(shí)情報。
重要事件
輕準科技-察打一體武裝無(wú)人機 榮獲“優(yōu)秀項目獎”
輕準察打一體武裝無(wú)人機榮獲19屆高交會(huì )“優(yōu)秀產(chǎn)品獎”
輕準科技-察打一體武裝無(wú)人機順利通過(guò)公安部的高原項目檢測
深圳市輕準科技有限公司-察打一體武裝無(wú)人機 榮獲全國二十強！
產(chǎn)品介紹
T60C巡邏無(wú)人機
6軸6槳設計，具備軍工級的工藝品質(zhì)；防風(fēng)防雨設計，可抗6級風(fēng)；可在天氣惡劣的環(huán)境中工作；具備自動(dòng)起飛降落、自動(dòng)定高；自動(dòng)返航、及坐標飛行等功能；三軸云臺360度；全方位轉動(dòng) 自穩，物理減震；內置遠距離高清圖傳裝置；圖傳距離可達20公里；可擴展機載設備：紅外熱成像儀/高清變焦相機；三維測繪儀、投擲平臺等專(zhuān)業(yè)級機載設備
重要事件
JTT-T60警用無(wú)人機助力東莞十九大維穩安保誓師大會(huì )
JTT進(jìn)擊布里斯班 與Little Ripper攜手并進(jìn)
智璟科技JTT在德國首發(fā)工業(yè)級飛控系統SOUL-I
2017年中標狀況
產(chǎn)品介紹
專(zhuān)業(yè)六旋翼無(wú)人機
完美操控：支持一鍵起飛，一鍵返回，GPS懸停，規劃航線(xiàn)自動(dòng)飛行功能，自動(dòng)跟隨
高清圖傳：支持1080P/1080I高清圖傳并向下兼容，傳輸距離10--25公里，可作為中繼傳輸
高可靠性：輕量化設計；具有超強抗風(fēng)能力7級；具備低電自動(dòng)返航；信號丟失自動(dòng)返航；
載重/續航：載重15Kg，續航時(shí)間70Min；相對飛行高度≥1000m；可配置喊話(huà)系統，應急物品投擲系統
功能配件
遙控器：FUTABAT14SG 遙控器電池：1塊
三軸云臺及相機：18--36倍變焦1080P相機、三軸專(zhuān)用云臺
紅外熱成像儀、傾斜攝影吊艙 、投擲器、喊話(huà)器
機載圖傳發(fā)射器：HMJ300B-TM 、地面接收機：HMJ300Z2-G/R1
動(dòng)力電池（mAh）：22000*2
全套拆卸工具 1套 備用碳纖槳：1套
重要事件
慧明捷無(wú)人機護航“花城利劍”反恐處突實(shí)戰演練
慧明捷助力德陽(yáng)市公安局反恐防暴實(shí)戰演練成功舉行
慧明捷無(wú)人機出戰全國警用無(wú)人駕駛航空器戰法演練--不負眾望斬獲佳績(jì)
2017年中標
產(chǎn)品介紹
全向穩定云臺
360°全向穩定旋轉，搭載可變焦高清攝像機進(jìn)行全方位的視頻監控，畫(huà)質(zhì)穩定、清晰。
超大載荷是旋翼無(wú)人機的又一大突破，使得飛行器可搭載的應用設備更為多樣化，應用領(lǐng)域更為廣泛。
長(cháng)航時(shí)
1小時(shí)的飛行時(shí)間在國內同類(lèi)產(chǎn)品中絕無(wú)僅有，擺脫了傳統產(chǎn)品的宣傳噱頭大于實(shí)際應用的弊端，保證了行業(yè)領(lǐng)域應用中的實(shí)效性。
重要事件
【喜訊】天途M8FA無(wú)人機榮獲警用裝備科技創(chuàng )新獎
天途航空無(wú)人機全球化戰略布局，北美市場(chǎng)訂單突破百臺！
2017年中標
產(chǎn)品介紹
DF-L800無(wú)人機
DF-L800無(wú)人機是全碳纖維一體糊制成型，具備強度大、重量輕、外形美觀(guān)、機動(dòng)性強、操控簡(jiǎn)便靈活、載荷能力強、運輸方便快捷的特點(diǎn)。廣泛應用于影視航拍、空中偵查、反恐、取證、地質(zhì)勘測、遙感測繪、通信中繼、環(huán)境保護、氣象探測、災害監測、航測及公安消防等行業(yè)和領(lǐng)域。
重要事件
【精彩回顧】鼎飛亮相首屆全國警用無(wú)人駕駛航空器戰法演練
歡迎珠海應急辦與珠海無(wú)人機協(xié)會(huì )領(lǐng)導一行蒞臨我司參觀(guān)指導
產(chǎn)品介紹
SLM-6S-1多旋翼安防無(wú)人機
全自動(dòng)設計；飛行姿態(tài)平穩；可靠性高、抗風(fēng)性好；易于操作、維護；高性能智能電池；碳纖維材質(zhì)主機身、航空合金部件；
可靠的結構設計：碳纖維復合材料機身,部件模塊化設計,兼顧飛行性能與維護保養便利性；
可靠的解決方案：量身定制的行業(yè)解決方案，高度可靠的系統集成方案，豐富的行業(yè)應用經(jīng)驗；
可靠的使用體驗：飛行姿態(tài)穩定，抗風(fēng)性能好，震動(dòng)低、輸出功率高，可用重油燃料
可靠的售后服務(wù)：7X24小時(shí)在線(xiàn)服務(wù)系統，專(zhuān)家團隊提供應用支持，硬件故障及時(shí)解決，
重要事件
星環(huán)航空SLM-6S-1安防無(wú)人機系統成功交付并投入使用
產(chǎn)品介紹
鷹眼三號機動(dòng)型六旋翼無(wú)人機
該機為六軸旋翼結構，卡扣設計，快速掛接，機動(dòng)性強，飛行穩定，自主懸停，安全可靠，可在GPS導航下自主飛行，起飛和降落可全部由計算機控制；可掛載偵察、處置、打擊等各種警務(wù)模塊，滿(mǎn)足不同實(shí)戰應用需求；測控信號中斷時(shí)可自動(dòng)返航，電量不足時(shí)可自動(dòng)報警和自動(dòng)返航；具備自主起降、自主懸停、航線(xiàn)飛行、機頭朝向鎖定、實(shí)時(shí)回傳飛行狀態(tài)等功能；采用車(chē)載式指揮控制系統或手持式地面站進(jìn)行控制和指揮，減少人工干預，實(shí)現智能化操作和控制。
重要事件
鷹眼科技入選2017年中國無(wú)人機創(chuàng )新十強
2017年中標
產(chǎn)品介紹
ARIES丨長(cháng)航時(shí)混合動(dòng)力無(wú)人機
無(wú)人機系統因其輕便靈活、使用成本低、安全、可靠性高等優(yōu)勢，正在逐步走入行業(yè)應用當中，越來(lái)越多的行業(yè)開(kāi)始接受并使用無(wú)人機作為生產(chǎn)力工具，電動(dòng)多旋翼的普及可減少操作的難度，然而，電動(dòng)無(wú)人機主要的短板之一，便是其續航能力的不足。
有別于傳統內燃機無(wú)人機系統，ARIES是通過(guò)燃油轉換成電力，全電驅動(dòng)無(wú)人機系統，配備雙供電冗余動(dòng)力系統， 發(fā)電系統與無(wú)人機系統的分離既保留了電動(dòng)無(wú)人機的穩定、安全，同時(shí)又提供長(cháng)達4小時(shí)的續航時(shí)間。
AIRES混合動(dòng)力智能電源系統的功率密度為：1140瓦時(shí) / 千克，大疆TB48S高性能鋰電池的功率密度為：191瓦時(shí) / 千克，某石墨烯鋰電源系統功率密度為：300瓦時(shí) / 千克，某氫燃料電源系統的功率密度為：4-600瓦時(shí) / 千克。
2017年中標
產(chǎn)品介紹
智能手掌拋飛無(wú)人機
重要事件
國家發(fā)改委國際合作中心訪(fǎng)華官員蒞臨AEE參觀(guān)
無(wú)人機大顯身手助力四川新疆兩地地震災害應急指揮發(fā)揮
產(chǎn)品介紹
KWT-X6H長(cháng)航時(shí)油電混動(dòng)多旋翼無(wú)人機
長(cháng)航時(shí)3小時(shí)，油電混合動(dòng)力，適合長(cháng)距離偵測、中繼用途；油箱采用阻燃材料，采用備用電池，緊急迫降，支持一個(gè)槳失去動(dòng)力，安全降落，整機設計，對油箱采取保護設施；適應于高寒地區、海域飛行，適應于長(cháng)距離飛行，垂直拔高1000米以?xún)蕊w行；7分鐘備用電池續航時(shí)間，安全緊急斷油備降。
重要事件
2017年中標
產(chǎn)品介紹
“GY-300” 四旋翼無(wú)人飛行器
國鷹航空科技有限公司應用自主研發(fā)、國內領(lǐng)先的“神經(jīng)元”
控制系統，聯(lián)合空軍裝備研究院航空裝備研究所共同研制的四旋翼無(wú)人飛行器，是國內第一款按軍標要求進(jìn)行了環(huán)境高低溫試驗，并通過(guò)軍方鑒定驗收的四旋翼無(wú)人機，是針對于軍用領(lǐng)域專(zhuān)門(mén)研發(fā)制造的空中偵察與監視系統，可用于執行戰場(chǎng)情報搜集、戰地指揮調度、隱藏目標偵察、戰場(chǎng)無(wú)縫隙監控、戰術(shù)目標照射標記等多種空中任務(wù)。
國內第一型由總部機關(guān)下達研制任務(wù)的四旋翼無(wú)人機系統。
國內唯一按照軍品研制標準設計生產(chǎn)并通過(guò)軍內成果鑒定驗收的四旋翼無(wú)人機系統。
國內唯一通過(guò)軍用標準規定溫度環(huán)境試驗的四旋翼無(wú)人機系統。
國內唯一作為正式保障裝備參加了“聯(lián)教2012?確山”、軍事演習和“確山?決勝-2012”軍事演習。
研發(fā)以來(lái)先后在“前衛2011信息化集訓”、“前鋒—2011.銅山”、“前鋒—2011?確山”、“確山?決勝—2011”演習中應用，四旋翼無(wú)人機系統在實(shí)際演習環(huán)境中得到了檢驗，新華網(wǎng)和中國軍網(wǎng)均進(jìn)行了相關(guān)報到，軍首長(cháng)也給予了高度評價(jià)。
重要事件
南陽(yáng)市委書(shū)記張文深為唐河通航產(chǎn)業(yè)點(diǎn)贊
國鷹航空江蘇無(wú)人機產(chǎn)業(yè)基地在靖江開(kāi)業(yè)
炫酷！國鷹無(wú)人機花式表演，成為本次航展亮點(diǎn)！
產(chǎn)品介紹
悟 Inspire 2
“悟”Inspire 2影像處理平臺CineCore 2.0全面升級為CineCore 2.1，搭配DJI全新推出的禪思X7相機，可錄制6K CinemaDNG / RAW和5.2K Apple ProRes視頻；動(dòng)力系統全面提升，0-80 km/h所需加速時(shí)間僅為5秒，飛行速度可達94 km/h，下降速度可達9 m/s，詮釋強勁機動(dòng)性能；自加熱雙電池系統可提供31分鐘續航時(shí)間（無(wú)負載），并輕松應對低溫的挑戰；FlightAutonomy系統，提供了關(guān)鍵傳感器冗余和視覺(jué)避障能力；Spotlight Pro、動(dòng)態(tài)返航點(diǎn)等多種智能拍攝、智能飛行功能，極大地拓展了創(chuàng )作空間；加之雙頻雙通道圖像傳輸、FPV攝像頭、新一代多機互聯(lián)技術(shù)、廣播應用等一系列升級配置，使Inspire 2 變得超乎想象的強大。
重要事件
航拍雖易限制卻多 大疆開(kāi)始發(fā)掘無(wú)人機友好型景區
大疆創(chuàng )新發(fā)布“御”Mavic Pro初雪白限定套裝
大疆創(chuàng )新發(fā)布靈眸Osmo手機云臺2、如影Ronin-S手持云臺
產(chǎn)品介紹
LY-820 型四旋翼無(wú)人飛行器
LY-820 型四旋翼無(wú)人飛行器系統是一款可快速拆裝的便攜式小型無(wú)人機（Minitype UAV）。LY-820型四旋翼無(wú)人飛行器機身結構均由碳纖維材料制成。機架、上蓋、支臂、起落架、電機架等皆為輕強結構設計。其中四個(gè)支臂采用插接式結構，收納快速、便攜；收納尺寸小，運輸方便。LY-820 型四旋翼無(wú)人飛行器系統帶載起飛重量小于12 公斤，外形尺寸小于1800 毫米。LY-820 機身展開(kāi)時(shí)間僅為幾分鐘，通電等候 GPS 衛星定位時(shí)間也僅為幾分鐘。實(shí)為一款用途廣泛之小型 UAV 作業(yè)器材?？蓮V泛應用于影視航拍、空中偵察、反恐、取證、地質(zhì)勘測、遙感測繪、通信中繼、環(huán)境保護、氣象探測、災害監測、航測及公安消防等行業(yè)和領(lǐng)域。
重要事件
龍翼航空空降上?！?017WUSC世界無(wú)人系統大會(huì )
尼日利亞客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)參觀(guān)考察我公司
產(chǎn)品介紹
EWZ-S8多旋翼無(wú)人機產(chǎn)品介紹
采用雙目、紅外復合避障系統，抗截獲和干擾力強，抗風(fēng)等級達到6級；支持RTK實(shí)時(shí)差分定位，可提供多種任務(wù)載荷掛載，達到破窗滅火、三維建模、人臉識別、全景成像等目的，實(shí)現二維平面到三維立體的動(dòng)態(tài)管控。
2017年中標
產(chǎn)品介紹
獵鷹P8警用無(wú)人機
獵鷹P8系統具備精準GPS懸停、勻速巡航、指點(diǎn)飛行、航行規劃等功能，尤其適用于工業(yè)高空巡航監控等領(lǐng)域。首創(chuàng )智能圖像鎖定系統，選定目標后自動(dòng)跟蹤目標行動(dòng)，確保任務(wù)目標處于被控狀態(tài)，全碳纖維結構設計實(shí)現工業(yè)三防，可在火場(chǎng)高溫、高濕、煙霧、有毒氣體等多種復雜環(huán)境下工作。
重要事件
臺灣無(wú)人機發(fā)展協(xié)會(huì )來(lái)科比特參觀(guān)交流
2017年中標
產(chǎn)品介紹
ZY-X601
六旋翼無(wú)人駕駛航空器（ZY-X601）是由深圳中翼特種裝備制造有限公司自主研發(fā)，該機型主要特點(diǎn)是飛行時(shí)間長(cháng)、大載重，輕便簡(jiǎn)約的設計（可拆卸），使用便捷維護簡(jiǎn)單。
□機身采用全碳纖維復合材料一體化成型，防護等級達到IP54標準。
□機載設備均高度集成于機身內部，保證穩定可靠工作。
□搭載了自主研發(fā)的飛行控制系統ZY-K1，具備多種避障功能、雙備份系統、支持GPS,GLONASS和北斗三模定位。
□搭載了自主研發(fā)的圖像傳輸系統、數據傳輸系統、遙控系統，達到多重通訊鏈路控制確保安全飛行，全向通訊鏈路通訊范圍＞20KM。
□標準搭載1080P高清機械増穩三軸云臺相機，可實(shí)現30倍變焦、機載錄像功能。
□整機展開(kāi)、撤收時(shí)間＜3min。
□多種電池配備選擇，可根據需要搭載22000MAH/44000MAH電池。
□配備便攜式地面站系統，可對飛行器執行指令或航點(diǎn)操作，實(shí)現完全自主飛行，支持128個(gè)航點(diǎn)。1080P高清圖像實(shí)時(shí)回傳地面站也可通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò )遠程分享。
可在遠程操控中心操控無(wú)人機，將圖像顯示在任意屏幕上。
重要事件
六軸多旋翼無(wú)人航空器ZY-UAV-X601自我測試已完成
無(wú)人機的反恐應用及反制工作座談會(huì ) 在深圳特警支隊舉行
產(chǎn)品介紹
X1550
整機碳纖維結構 對角軸距1550mm 54000mAh智能電池 續航時(shí)間67.5min 作業(yè)半徑17.2Km 最大飛行海拔5000m 巡航速度15m/s 飛行抗風(fēng)能力6級 失聯(lián)/低電返航
重要事件
華飛智能參加第七屆國際警用裝備及反恐技術(shù)裝備展覽會(huì )
2017年中標
產(chǎn)品介紹
JS-6050六旋翼
應用領(lǐng)域
戰術(shù)偵察 應急指揮 電力巡線(xiàn) 電力架線(xiàn) 應急測繪 邊境巡視禁毒 管道巡檢 洪澇災情調查 武警消防 森林火情監測 野生動(dòng)物監測
產(chǎn)品特性
l 外形尺寸：對角電機軸距160厘米，螺旋槳尺寸不超過(guò)180厘米；
l 使用六旋翼獨有的快速拆裝結構；
l 飛行模式：人工遙控、自主懸停、自主航線(xiàn)、指哪飛哪、興趣點(diǎn)繞圈；
l 空載起飛重量：11Kg；
l 任務(wù)載荷：14Kg；
l 續航時(shí)間：70分鐘（空載）、50分鐘（1Kg）、25分鐘（5Kg）
l 巡航速度：3～60Km/h；
l 飛行高度：≤2000米（相對高度）；
l 升限：5000米；
l 有效控制半徑：5Km（可擴展為10Km）；
l 導航方式：GPS導航/北斗導航/GPS和北斗組合導航；
l 飛控和導航系統自主研發(fā)，可進(jìn)行功能定制；
l 具有機頭重定向功能；
l 具有完好的防水保護，機體包覆完整，無(wú)裸露線(xiàn)纜；
l 地面中繼站可外接3G或4G視頻服務(wù)器（另購）往指揮中心傳輸實(shí)時(shí)圖像；
l 水平導航誤差：≤2.0米；
l 正常起降風(fēng)速：≤6級；
l 工作溫度：-20℃?＋60℃；
l 儲存溫度：-50℃?＋70℃；
l 工作濕度：5%～95%無(wú)冷凝；
l 安全保護：開(kāi)機后自動(dòng)檢測系統狀態(tài)，如有異常不執行起飛指令；
可設定飛行半徑和飛行高度，超出邊界自動(dòng)進(jìn)入預設模式；
數據鏈中斷后自動(dòng)返航或繼續航線(xiàn)任務(wù)（可設定）；
低于報警電壓時(shí)地面站語(yǔ)音報警；
低于極限電壓自動(dòng)執行降落指令；
重要事件
2017年中標
602030鋰電池300毫安3.7... 
京公網(wǎng)安備 11011202001879號