【重磅】北京地鐵:將購置1082座通過(guò)式金屬探測門(mén)、37套安檢設備

1號線(xiàn)、2號線(xiàn)等17條地鐵老資格線(xiàn)路也將逐步推廣“人物同檢”，首批確認將增加1082座安檢門(mén)?！蛾P(guān)于北京市軌道交通17條運營(yíng)線(xiàn)路實(shí)施“人物同檢”一期工程項目建議書(shū)（代可行性研究報告）的批復》近日發(fā)布。

所謂“人物同檢”，是指乘車(chē)人及攜帶物品均在安檢之列。除了近幾年開(kāi)通的新線(xiàn)外，地鐵1號線(xiàn)、5號線(xiàn)和13號線(xiàn)等線(xiàn)路的部分站點(diǎn)也加入人物同檢行列。但大部分老線(xiàn)車(chē)站僅物品需要過(guò)機安檢。乘客王女士說(shuō)：“現在各座車(chē)站的安檢設備配備不同，感覺(jué)嚴格程度也不相同。比如把水瓶放在大衣兜里，有些車(chē)站過(guò)安檢門(mén)的時(shí)候就會(huì )要求用設備檢測一下。但如果沒(méi)有安檢門(mén)，就可以直接通過(guò)?！?/span>

未來(lái)，這種安檢松緊不一的局面將改善。根據《關(guān)于北京市軌道交通17條運營(yíng)線(xiàn)路實(shí)施“人物同檢”一期工程項目建議書(shū)（代可行性研究報告）的批復》，北京市基礎設施投資有限公司將組織實(shí)施17條運營(yíng)線(xiàn)路實(shí)施“人物同檢”。這17條線(xiàn)路均是2014年前已經(jīng)開(kāi)通運營(yíng)的線(xiàn)路，其中涉及北京地鐵運營(yíng)的有14條，分別是1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、5號線(xiàn)、6號線(xiàn)、8號線(xiàn)、9號線(xiàn)、10號線(xiàn)、13號線(xiàn)、15號線(xiàn)、八通線(xiàn)、亦莊線(xiàn)、房山線(xiàn)、昌平線(xiàn)和機場(chǎng)線(xiàn)。另外，4號線(xiàn)、大興線(xiàn)和14號線(xiàn)西段也為2014年前開(kāi)通，同樣加入此次“人物同檢”工程之列。

按計劃，這17條運營(yíng)線(xiàn)路將增加1082座通過(guò)式金屬探測門(mén)、37套安檢設備，同步實(shí)施相關(guān)配套改造。地鐵官方曾經(jīng)測算過(guò)，平均每名乘客通過(guò)安檢門(mén)并經(jīng)過(guò)手檢的時(shí)間不超過(guò)20秒。因此實(shí)施人物同檢并不會(huì )給正常早晚高峰“添堵”。同時(shí)，部分地鐵客流大站站廳內面積較小，地鐵會(huì )考慮對站外進(jìn)行改造，建設安檢大廳等。